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  貝雷片目前廣泛應用在國防,戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用較為廣泛的組裝式橋梁。其特點是結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強。貝雷片321鋼橋是在原英製貝雷桁架橋基本上，重新改良而成的快速組裝橋梁，早在1965年就定型生產，後來在我國進展迅速，一直運用至今。貝雷鋼橋是一種裝備式公路鋼橋，也就是目前一直在使用的321裝配式公路鋼橋。

  貝雷片的弦杆由兩根10號槽鋼背靠背組合而成，在下弦杆上，常焊有多個帶圓孔的鋼板，在上、下弦杆內配有螺栓孔，用以和加強弦杆及雙層桁架連接之用，在上弦杆內部，有連接支撐架的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是用來供雙排或多排桁架同節間連接用的。而靠兩端的兩個孔則是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架對上下兩節貝雷片接合部進行加固。

  故金屬表麵的清潔度對腐蝕也有明顯的影響後期：經過大氣腐蝕後的金屬表麵上所形成的腐蝕產物膜，一般均有一定的“隔離”腐蝕介質的作用。因而腐蝕速率隨暴露時間的延長而有所降低，其原因主要是內層腐蝕產物結構致密，對基體起到較好的保護作用。貝雷片就屬於這種情況。但由於大氣中含有許多汙染物，如硫的氧化物，氮的氧化物，等等，使得陰極反應變得更為複雜。

  貝雷片不僅有結構簡單的優點，而且它適應性很強，組合結構係統性好，互換性強，容易組裝，而且貝雷片的跨距和立柱高度都是可以調整的，這樣就可以適應不同的工作場地了。貝雷片的應用範圍很廣，像什麽公路施工、鐵路施工、市政和水利等方麵，還有橋梁施工這些方麵，貝雷片都可以起到很好的作用。