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為了提高結構承載能力，為對構件預先施加有利的力。鋼棧橋采用材料消除活載所致裂紋，能使混凝土結構的工地接頭安全可靠。鋼棧橋采用預施應力工藝，適應於架設的各種不要支架的施工方法，能用於混凝土橋，從而使其造價降低，行車噪聲小。

在進行焊接的時候，在每個扁鋼和橫杆的交點處進行焊接的，這樣才能讓其固定，從而保產品的質量。負載扁鋼的距離和橫杆的距離都要進行具體設計和檢測的，一般情況下都會把負載扁鋼的距離控製在四十毫米之間，把橫杆的距離控製在一百六十五毫米之間。

鋼格板的壓鎖是經過壓力機來把橫杆壓入到負載扁鋼中固定的。鋼格柵板焊接工藝要根據格柵板的材料和厚度表選取，然後調節焊接電流，以不同的電流焊接試樣，經檢查熔核直徑符合要求後，在適當的範圍內調節壓力，焊接時間和電流，進行試樣的焊接和檢驗。

厚板或淬火材料不能撕出圓孔和凸台，但可通過剪切的斷口判斷熔核的直徑，還需進行低倍測量、拉抻試驗，以判定熔透率。稍微帶點氣泡的比較好，因為好樹脂的密度較大，所以會產生較少的小氣泡，可以對熱鍍鋅格柵板進行承重測試，看設施是否會發生形變。